Blog Olimpia Carroceros
Comienza el Mundial 2015 y la vida parece seguir igual que el pasado año en la parte más alta de la clasificación. Nico Rosberg ha sido el más rápido con un 1:29.557 y a 29 milésimas se ha quedado Lewis Hamilton. El resto, a un mundo pero eso sí, gran noticia ha dejado Carlos Sainz con un cuarto puesto el día de su debut en la F1.   Por fin está aquí el Mundial de F1 2015. Por fin, tras meses de espera, de nuevo los monoplazas rugen con oficial fuerza en la que es la pista de la primera carrera de la temporada. Sí, no está Fernando Alonso, pero el resto se ha puesto sus monos, se ha subido al coche en los Libres 1 del GP de Australia y otra vez el plata manda. De nuevo Hamilton y Rosberg, con el alemán comandando la tabla con un crono de…
Un día muy movido en Ferrari, Stefano Domenicali dimite, Ferrari ha aceptado su dimisión y comunica que, es sustituido por Marco Mattiacci  
  No quieren que les comparen con BMW o Mercedes. En Tesla les gusta mas que lo relacionen con Ferrari o Maserati. El motivo que ellos no hacen coches baratos. El modelo mas asequible de Tesla se acerca a los 60.000 €, este precio no viene dado por los caballos o por la potencia sino por la duración de su batería.
La cámara enfocó a Vijay Mallya, que pegado al muro de boxes y en plena recta tenía medio cuerpo dentro de la pista. Se volvió hacia ella: “El sonido de la Fórmula 1 se ha ido, necesitamos ese sonido”, se quejó, apretando el puño. En plena línea de meta, con los monoplazas pasando a escasos metros, se le pudo escuchar perfectamente. El gran público, a través de sus televisores, y los espectadores de Albert Park, pudieron apreciar por primera vez el nuevo sonido de los V6. Y puede afirmarse con casi total certeza que la decepción fue generalizada. Aqui les dejamos el sonido para que juzguen ustedes mismo....    
Sábado, 29 Marzo 2014 09:37

Ferrari atisba una mejora en Malasia

Tras las duras críticas recibidas por el escaso rendimiento de su nueva unidad de potencia en Melbourne, Ferrari da síntomas de una ligera recuperación en la primera toma de contacto en Sepang. Las prácticas libres son siempre engañosas en la F1, y quizá más cuando se están tratando de compaginar tantos elementos nuevos dentro de los coches, como en el inicio de este 2014. Pero las sensaciones para el F14-T fueron las de una mejor adaptación al trazado malayo que para algunos de los rivales que les leyeron la cartilla hace dos semanas.
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